Transports et Déplacements

Faciliter la mobilité des Côte-d’Oriens constitue une priorité forte du Conseil Général.

Grâce à la qualité de ces 5864 km de routes départementales, son réseau de transports en commun adapté, TRANSCO, sa participation aux grands projets d'infrastructures (LGV Rhin Rhône, LiNo, aéroport Dijon-Bourgogne…), le Conseil Général place la Côte-d'Or comme l’un des départements les mieux équipés et offre un service de transport de grande qualité aux Côte-d'oriens comme aux visiteurs.

Venir en Côte-d'Or

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Routes de Côte-d'Or

Les autoroutes Paris-Lyon, Lyon-Mulhouse, Lyon-Nancy et Lyon-Reims-Lille traversent la Côte-d'Or, point de passage incontournable pour aller de la Méditerranée vers la mer du Nord, de la Suisse ou de l'Italie vers l'Île-de-France. Près de 6000 km de routes départementales permettent d'accéder au cœur du territoire pour y découvrir un patrimoine exceptionnel.
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Train et lignes ferroviaires

La ligne spéciale de TGV Paris-Lyon place Dijon à une 1h40 de la capitale. Les lignes internationales vers la Suisse, l'Italie et l'Allemagne, via l'est de la France passent par Dijon. Le nord de la France (Lille) est également desservi directement.
Des itinéraires secondaires permettent de mieux découvrir la région.
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Le Conseil Général s'est engagé à contribuer à hauteur de 250 000 euros au contrat de Projet État - Région Bourgogne afin d'améliorer les dessertes ferrées (voies existantes et gares) en complémentarité de l'arrivée de la Ligne à Grande Vitesse.
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Voies vertes et véloroutes

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Aéroport Dijon-Bourgogne

Situé sur la commune de Longvic, à proximité de Dijon, l'aéroport de Dijon-Bourgogne met les principales capitales régionales à une heure de Dijon. En pleine évolution, il effectue déjà des programmes de vols vers des destinations vacances en Corse, en Europe et autour de la Méditerranée. Il mettra bientôt Londres à 1h10 de Dijon.
> Consultez les horaires et les tarifs des vols au départ de Dijon (www.dijon.aeroport.fr/)

Le Conseil Général participe au projet Renaissance qui a été signé en septembre 2006 pour un montant global de 24,534 millions d’euros. Il prévoit des travaux de rénovation des pistes et de réhabilitation de l'aérogare qui permettront d'accueillir des gros porteurs et des compagnies low-cost.
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Rivières et canaux, réseau fluvial

La Saône, le canal de la Marne à la Saône et celui de Bourgogne, autorisent le transport de marchandises sur péniche et permettent le développement du tourisme fluvial.
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