Gare de transport public de Dijon-Ville

Les études préalables à l'aménagement du pôle d'échanges ont été cofinancées par le Département à hauteur de 25 %.

Les travaux, sous maîtrise d'ouvrage SNCF visent à intégrer les réseaux Transco et Divia sur le site et à améliorer leur lisibilité en plaçant les transports publics au devant de la gare et les voitures sur l'actuelle gare routière à l'arrière du bâtiment. Ils ont démarré en mai 2007 pour être inaugurés en juin 2009.

Les aménagements tenant compte de la Loi Handicap de février 2005 sont prévus en 2010.

La convention confie l'exploitation de la gare routière départementale à la SNCF qui sous-traite cette prestation à EFFIA.

Le centre d'information multimodal

Basé dans le pôle d'échanges et intégrant les réseaux TER et urbain, il intègre depuis juin 2007 les réponses téléphoniques relatives aux lignes régulières du réseau TRANSCO. Le réseau et ses horaires sont intégrés dans l'outil informatique d'information www.mobigo-bourgogne.com afin de permettre une information sur les chaînes de déplacement intégrant les correspondances TRANSCO.